曲軸是重要的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件之一，其質(zhì)量的好壞對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命有著直接的影響，本文主要介紹了一種曲軸發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗方法。

相關(guān)方法

　　它由升降定點(diǎn)清洗單元、旋轉(zhuǎn)掃描清洗單元、高壓悶孔清洗單元組成。定點(diǎn)清洗單元，主要由氣缸驅(qū)動(dòng)噴嘴盒做升降運(yùn)動(dòng)，噴嘴盒內(nèi)通入壓力為15bar的清洗液對(duì)曲軸兩端面及其上的中心孔和螺紋孔進(jìn)行定點(diǎn)定位清洗。清洗結(jié)束由輸送模塊把曲軸輸送到下一清洗單元—— 旋轉(zhuǎn)掃描清洗。由于曲軸外表面形狀復(fù)雜，簡(jiǎn)單的定點(diǎn)清洗無(wú)法對(duì)曲軸表面各個(gè)角落進(jìn)行清洗，旋轉(zhuǎn)掃描清洗就可以解決這個(gè)問(wèn)題。減速機(jī)帶動(dòng)兩端的橫移頂針及撥叉對(duì)曲軸進(jìn)行夾緊，旋轉(zhuǎn)由變頻減速機(jī)帶動(dòng)撥叉驅(qū)動(dòng)曲軸傘面做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，在曲軸的不同方向布置4排噴嘴進(jìn)行大流量多角度掃描式清洗，這樣不會(huì)留下死角。旋轉(zhuǎn)掃描清洗單元主要對(duì)曲軸外表面、平衡孔等部位進(jìn)行掃描式清洗。掃描清洗結(jié)束，曲軸被輸送到清洗模塊里最重要的一個(gè)單元——高壓悶孔清洗單元。油道孔，由于油道孔徑小，角度偏，清潔度要求高，常規(guī)的定點(diǎn)清洗無(wú)法滿足要求，這就需要使用高壓悶孔清洗技術(shù)，它主要對(duì)曲軸油道孔進(jìn)行35bar高壓清洗，同時(shí)兼顧表面的掃描清洗。高壓悶孔清洗裝置采用氣缸驅(qū)動(dòng)悶孔頭進(jìn)行升降悶孔動(dòng)作，悶孔頭采用彈簧浮動(dòng)結(jié)構(gòu)，與軸頸接觸部位的密封件采用氟橡膠材料制作，悶孔頭與曲軸軸頸接觸部位采用圓弧溝槽，增大水流的接觸面積，以便達(dá)到即不損傷曲軸表面，又可靠悶孔的目的。利用升降悶孔清洗裝置的上下往復(fù)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)對(duì)表面的掃描清洗。通過(guò)螺紋孑L常壓清洗、曲軸扇面旋轉(zhuǎn)清洗、油道孔高壓悶孔清洗，就可對(duì)曲軸進(jìn)行全方位的清洗，不存在清洗死角的問(wèn)題，由此可以得到較高的曲軸清潔度。相對(duì)于傳統(tǒng)的曲軸清洗工藝，生產(chǎn)效率高，自動(dòng)化程度高，曲軸清潔度高。

相關(guān)檢測(cè)儀器

安捷萊清潔度檢測(cè)儀可用于曲軸清洗之后的清潔度檢測(cè)與分析