自上世紀九十年代以來，眾多國際、國家級組織和企業集團推出了一系列有關清潔度的標準，其中包括覆蓋面和影響力較大的ISO16232-2007和VDA19-2015。

德國RJL公司的Markus J. Heneka對于新版VDA-19清潔度檢測標準的解讀，德國RJL公司參與了VDA-19清潔度檢測標準的修訂工作，如需最新VDA 19-2015清潔度檢測標準請致電400-680-8138與我們聯系。

在汽車制造業中，對很多金屬零部件的顆粒清潔度有詳細要求，因為殘留顆粒可能導致機件磨損、短路、損壞、堵塞、壽命縮短、噪音、失控、失靈。因此，對零部件中殘留物顆粒分級進行全面分析判定尤為重要。

首先，應該將整個液壓系統分成若干單元，對各個單元的雜質含量進行測定，然后找出主要矛盾加以解決。裝載機的液壓系統單元劃分方法如下

零部件表面的潔凈度對于零部件工作的可靠性和持久性有著非常重要的影響。零部件表面的污染物多為切屑、毛刺、鑄沙、焊渣、磨料等固體顆粒。這些污染物會加速零件的磨損。

在汽車制造領域，大量零部件在圖紙上就對清潔度有詳細要求，并且要求對殘留物顆粒進行全面分析和判定,以下為汽車需要使用濾膜分析法進行檢測的一些零部件

根據國家發布的中小功率內燃機清潔度的測定方法 GB3821，機械部發布的中小功率內燃機清潔度限值標準NJ324，中汽公司在《載貨汽車質量檢查評定辦法》中

按照現行汽車產品質量檢查評定辦法，清潔度和可靠性都是評定汽車發動機質量的重要指標，而清潔度又是影響發動機可靠性的重要因素。

盡管所有較重要的、有清潔度指標要求的生產線都設置了清洗工位，并且清洗機的功能、效率也在不斷提高，但決定成品清潔度水平的決不只是由清洗工序、即有沒有把它“洗干凈”那么簡單，它是整個工藝過程的綜合反映。

曲軸是重要的汽車發動機零部件之一，其質量的好壞對于發動機的壽命有著直接的影響，本文主要介紹了一種曲軸發動機的清洗方法。

潤滑油清潔度的檢測方法。潤滑油中顆粒物分析傳統的方法有重量法、顯微鏡顆粒計數法和自動顆粒計數器法。

摩擦磨損是導致軸承使用壽面下降的主要因素。保證軸承的清潔度程度與潤滑程度可有效的延長軸承的使用壽命，提高軸承本身的可靠性。