辨別軸承質(zhì)量的方法主要關(guān)注軸承表面的鋼印字是否清晰、是否有雜響、表面是否有渾濁有油污等。通過(guò)觀察這些因素可以讓您對(duì)軸承的質(zhì)量有一個(gè)可靠的判定。

大部份的軸承抽壞的原因很多——超出原先預(yù)估的負(fù)載，非有效的密封、過(guò)緊的配合所導(dǎo)致的過(guò)小軸承間隙等。這些因素中的任一因素皆有其特殊的損壞型式且會(huì)留下特殊的損壞痕跡

滾動(dòng)軸承在跑合期和正常運(yùn)轉(zhuǎn)期內(nèi)，所產(chǎn)生的磨粒碎片尺寸大小一般為0.01～0.015mm，并混有一些金屬粉末。新軸承在跑合期內(nèi)產(chǎn)生的磨粒碎片的數(shù)量較正常運(yùn)轉(zhuǎn)期要多，進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)期后磨粒碎片以及金屬粉末的數(shù)量會(huì)顯著減少。

輪轂軸承是汽車重要的行走機(jī)件。輪轂軸承擔(dān)負(fù)著降低底盤運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦阻力，維持汽車正常行駛的重任。如果輪轂軸承出了故障，可能會(huì)引起噪音、軸承發(fā)熱等的現(xiàn)象，特別是前輪更為明顯，容易導(dǎo)致方向失控等危險(xiǎn)現(xiàn)象。因此，輪轂軸承必須按期進(jìn)行維護(hù)。

采用測(cè)聲器對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承的滾動(dòng)聲的大小及音質(zhì)進(jìn)行檢查，軸承即使有輕微的剝離等損傷，也會(huì)發(fā)出異常音和不規(guī)則音，用測(cè)聲器能夠分辨。

磨損、老化與斷裂是導(dǎo)致機(jī)械零件損壞和失效的三個(gè)主要原因。只有在磨損開(kāi)始發(fā)生階段或輕微磨損時(shí)的磨合(跑合)可能使表面光滑些。所以，不少機(jī)械，例如汽車在投入正常運(yùn)行前都要進(jìn)行磨合

為了判別拆卸下來(lái)的滾珠絲杠軸承能否能夠運(yùn)用，要在滾珠絲杠軸承洗潔凈后檢查。檢查滾道面、滾動(dòng)面、配合面的狀態(tài)、堅(jiān)持架的磨損狀況、軸承游隙的增加及有無(wú)關(guān)尺寸精度降落的損傷，異常。非別離型小型球軸承，則用一只手將內(nèi)圈支持程度，旋轉(zhuǎn)外圈確認(rèn)能否流利。

由于滾動(dòng)體和滾道的相對(duì)運(yùn)動(dòng)和污染物塵埃的侵入，使?jié)L動(dòng)體和滾道表面產(chǎn)生磨損。磨損量較大時(shí)，是軸承、噪聲、振動(dòng)增大，降低了軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)精度，因而直接影響到一些主機(jī)的精度。因此對(duì)一些靜默機(jī)械用的軸承，日常保養(yǎng)主要是防范污染物塵埃的侵入。

軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中無(wú)法直接觀察，但通過(guò)噪音、振動(dòng)、溫度、潤(rùn)滑劑等狀況可察知軸承異常。本主要介紹軸承的損傷原因及相應(yīng)的措施。

磨損失效指表面之間的相對(duì)滑動(dòng)摩擦導(dǎo)致其工作表面金屬不斷磨損而產(chǎn)生的失效。持續(xù)的磨損將引起軸承零件逐漸損壞，并最終導(dǎo)致滑動(dòng)軸承尺寸精度喪失及其它相關(guān)問(wèn)題

軸承的制造一般要經(jīng)過(guò)鍛造、熱處理、車削、磨削和裝配等多道加工工序。各加工工藝的合理性、先進(jìn)性、穩(wěn)定性也會(huì)影響到軸承的壽命

為使軸承充分發(fā)揮并長(zhǎng)期保持其應(yīng)有的性能，必須切實(shí)做好定期維護(hù)保養(yǎng)(定期檢查) 。通過(guò)適當(dāng)?shù)亩ㄆ跈z查，做到早期發(fā)現(xiàn)故障，防止事故于未然，對(duì)提高生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性十分重要。

即使是眼睛看不到的小塵埃，也會(huì)給軸承帶來(lái)壞影響。所以，要保持周圍清潔，使塵埃不致侵入軸承。在使用中給與軸承強(qiáng)烈沖擊，會(huì)產(chǎn)生傷痕及壓痕，成為事故的原因。嚴(yán)重的情況下，會(huì)裂縫、斷裂，所以必須注意。